Нещодавно «Політ» відзначив свій 90-річний ювілей. За цей період він перетворився з невеликої майстерні на підприємство повного циклу, оснащеного високоефективним обладнанням. Про те, які види парашутів сьогодні розробляються та виробляються на заводі для російської армії, а також про новий тип парашута далекого пілотування в інтерв'ю телеканалу «Зірка», розповіла директор парашутного заводу Юлія Портнова.
Юліє Володимирівно, які види парашутів сьогодні випускає ваш завод, і в чому їхня унікальність?
Завод «Політ» сьогодні випускає найширший асортимент парашутних систем різних видів: десантні, запасні, спортивні, аварійно-рятувальні, навчально-тренувальні, гальмівні посадкові системи, а також парашути спеціального призначення та тандем-системи. При цьому завод здійснює як серійний, так і індивідуальний випуск парашутної техніки, що дозволяє гнучкіше пристосовуватися до ринкових умов.
При цьому наші парашути дозволяють виконувати навчально-тренувальні та бойові стрибки, у тому числі стрибки з усіх видів класичного парашутизму, стрибки на індивідуальну та групову акробатику, на точність приземлення. На них можна приземлятися як на відкриті райони, так і на важкодоступні райони з максимальною польотною вагою 180 кг при десантуванні одиночному і 225 кг при тандемному десантуванні.
У чому їхня принципова відмінність від систем попереднього покоління?
Сучасні парашутні системи принципово відрізняються від систем попереднього покоління розташуванням основного та запасного парашутів. Сьогодні парашути розміщуються в ранці на спині, тоді як у системах попереднього покоління вони розташовуються окремо: основний - у ранці на спині, а запасний - спереду парашутиста.
Куполи основних парашутів сучасних парашутних систем виконані на кшталт «Крило» і проектуються із застосуванням передових 3D-технологій. А ранці спортивних парашутних систем виготовляються за індивідуальним кроєм та антропометричними параметрами спортсмена-парашутиста.
При цьому сучасні парашутні підвісні системи дозволяють здійснювати будь-яке зручне регулювання та при стрибках використовувати різне спорядження, якщо це необхідно для виконання певних завдань.
Відомо, що на парашутному заводі «Політ» не лише виробляють, а й розробляють парашутні системи. Розкажіть, чи сьогодні ведеться в конструкторському бюро розробка нових типів парашутів?
Так, зараз наші фахівці розробляють парашутні системи спеціального призначення для виконання висотного десантування. Це фактично «параплан», що тільки розкривається як парашут. Після розкриття на ньому можна спланувати значне видалення. Сьогодні вони проходять попередні льотні випробування.
Одна з таких – парашутна система Stayer. Цей парашут володіє більш досконалими технічними характеристиками для виконання спеціальних завдань: збільшеною польотною масою, дальністю планування, керованістю, безпекою, функціональністю комплектації та штатною амуніцією. Парашют отримав свою назву за аналогією з бігунами на довгі дистанції. Дальність пілотування на ньому є унікальною особливістю – на ньому можна пролетіти до 60 км. Крім того, проникати на задану територію можна і зі спорядженням масою до 50 кг. Для цього передбачено можливість кріплення до системи вантажних контейнерів різного призначення з обладнанням, медикаментами, боєприпасами та іншими необхідними засобами. При цьому експлуатація парашута може відбуватися на висотах 8000 метрів із кисневим обладнанням.
Крім того, у нашому конструкторському бюро ведеться розробка спортивних парашутних систем для різних видів парашутного спорту – для точності приземлення, для групової та купольної акробатики. А також навчальні парашути для навчання парашутистів-початківців за різними методиками підготовки, у тому числі і двомісні.
Які нові парашути ви готові запустити в серію?
Після проведення випробувань та підтвердження характеристик ми запустили в серію нові парашутні системи "Мальва-24-Аксіома" та Insider-300S. Крім того, позитивні результати після нещодавніх випробувань отримали ранці серії Irbis, запасні парашути серії ZOOM, парашутні системи серії "Студент", основні парашути серій Rush, Shark, Magic. Всі вони підтвердили заявлені характеристики та придатні для організації серійного виробництва.
Сьогодні фахівці проводять попередні льотні випробування парашутних систем спеціального призначення для виконання висотного десантування.
Як взагалі проходять випробування парашутів, і хто їх зазнає?
Розробка наших парашутів ділиться на кілька етапів і на кожному парашуті проходить різні види випробувань. Наприклад, на етапі ескізного та технічного проектів проводяться випробування макетів парашутів. Їх проводить головний виконавець дослідно-конструкторських робіт. А вже на етапі розробки робочої конструкторської документації попередні наземні та льотні випробування проводить замовник. А вже після всіх державних випробувань порушується питання про подальшу організацію серійного чи масового виробництва.
Хто є замовником вашої продукції?
Основними замовниками Іванівського парашутного заводу є російські силові відомства. Підприємство понад 70 років є основним постачальником Міністерства Оборони (ВПС, ВДВ), МВС, ФСБ, ФСТ, МНС, а частка наших парашутів у держзамовленні становить 90%.
Варто зазначити, що Іванівський завод співпрацює не лише з російськими Збройними силами, а й із силовими структурами країн СНД та країн-учасниць колишньої організації Варшавського договору. Ми вибудовуємо довірчі стосунки з нашими партнерами, перед постачанням парашутна техніка проходить серйозний контроль якості та продукцію ми постачаємо завжди у встановлені договором терміни, тому нам вдається підтримувати ділову репутацію нашої техніки на гідному рівні.
У Росії планується відродження центрів ДТСААФ. Чи планує ваше підприємство взяти участь у цьому?
Ми тісно співпрацюємо з ДТСААФ, поставляємо їм парашутні системи, спонсоруємо спортивні команди і є генеральним спонсором Федерації парашутного спорту.
Російські спортсмени-парашутисти – одні з найсильніших у світі. За рахунок чого вдається досягати таких високих результатів?
Насамперед за рахунок своєї спортивної підготовки, яка досягається за рахунок довгих та численних тренувань. Однак для підтримки такої високої планки недостатньо навіть ідеальної фізичної підготовки, важлива і техніка, де вони виступають. Вона має бути вищої якості, зручна для спортсмена та продумана у кожній деталі. Тому ми постійно підтримуємо зв'язок із парашутистами, які користуються нашою технікою. Ми збираємо їх зауваження, і на їх основі удосконалюємо нашу техніку.
Наприклад, створюючи купол точності парашута «Альфа - Аксіома», який користується найбільшим попитом, ми врахували побажання спортсменів збірної Росії з класичного парашутизму.
Розмовляв Михайло Ричагов Фото: Парашютний завод «Політ»
Висадка десанту біля західних кордонів Росії
Напередодні в Псковській області проведено десантування понад тисячі військовослужбовців та військової техніки з літаків ВТА ІЛ-76 із застосуванням парашутних систем Д-10 та систем спеціального призначення «Арбалет».
Як повідомили в Управлінні прес-служби та інформації Міноборони Росії, під час масової висадки десанту відбулася позаштатна ситуація - сходження двох десантників у повітрі на висоті близько 400 метрів.
Як уточнюється в повідомленні відомства, основні парашути відкрилися штатно, проте через сходження парашутистів купола по черзі то гасли, то розкривалися, стрімко збільшуючи швидкість зниження та наближення парашутистів до землі.
«Завдяки мужнім і грамотним діям щодо надання допомоги один одному в повітрі, воїнам-контрактникам, які потрапили в складну, пов'язану з ризиком для життя ситуацію, вдалося її успішно подолати», - йдеться у повідомленні.
Десантники біля краю землі розкрили один на двох запасний парашут, погасили швидкість падіння і приземлилися, відбувшись лише саднами і подряпинами.
"За вмілі та мужні дії в ситуації, пов'язаній з ризиком для життя, військовослужбовці рішенням командувача ВДВ генерал-полковника Володимира Шаманова нагороджені медалями Міністерства оборони Російської Федерації "Генерал армії В.Ф. Маргелов"", - наголошується в повідомленні.
Нагороди військовослужбовцям, які відзначилися, вручив керівник навчання - заступник командувача ВДВ з повітряно-десантної підготовки генерал-майор Володимир Кочетков.
Морські піхотинці десантувалися на парашутах у Камчатському краї
У Камчатському краї морські піхотинці десантувалися з літака з півтора кілометра, щоб на землі відбити атаку супротивника.
Бійці стрибали з парашутом зі зброєю в руках та з додатковим спорядженням. Деякі навіть із важкими мінометами напереваги.
На землі на них чекали непрості випробування: довгі марші та напад умовного супротивника.
З початку нового року солдати-строковики здійснили вже десяток стрибків, а контрактники понад 30. За словами командирів, навантаження на морпіхів лише зростатиме.
Батальйон російських десантників отримає прописку у Криму
Росія розгорне в 2017-2018 роках окремий батальйон ПДВ у Криму, який після 2020 року буде перетворено на полк, повідомляє ТАСС.
Окремий десантно-штурмовий батальйон 7-ї дивізії дислокуватиметься у місті Джанкой поряд із полком армійської авіації. На даний момент у цьому місті знаходиться батальйонна тактична група 98-ї повітряно-десантної дивізії.
У березні її має змінити батальйонна тактична група 11-ї десантно-штурмової бригади з Улан-Уде.
Раніше командувач ВДВ генерал-полковник Володимир Шаманов заявляв про можливість розгортання в Джанкої 97-го десантно-штурмового полку, який раніше існував у 7-й дивізії. Цей полк був створений у 1948 році і базувався у литовському Алітусі, після 1993 року – у Новоросійську, а у 1997 році був розформований.
Основні вимоги до них залишаються непорушними: безпека, дальність польоту, висока вантажопідйомність та можливість використання на великій висоті. За століття, що минуло з отримання першого патенту на парашут у Росії, змінилися і технології, і матеріали. На замовлення Міністерства оборони в Іванові розпочали розробку нових парашутних систем: на заводі «Політ» нещодавно створено унікальний у своєму роді парашут під назвою Stayer. «Російська планета» побувала в цехах, де він створюється, і дізналася, чим цей парашут відрізняється від аналогів.
Завод складається з кількох корпусів із цехами, у кожному з яких виконується своє технологічне завдання.
Як театр починається з вішалки, так наше виробництво починається з ретельного вхідного контролю всіх матеріалів, що надходять для виготовлення парашутних систем, - розповідає головний інженер Світлана Ганіна. – Вони проходять ретельний контроль, у тому числі за фізико-механічними показниками. Будь-яка помилка тут загрожує серйозними наслідками.
Правильно вироби заводу називаються не парашутами, а «парашютними системами», тому що вони включають цілий ряд найменувань, починаючи від купола і закінчуючи спеціальними карабінами. Усім цим завод постачає себе сам. Металеву фурнітуру виготовляють в окремому цеху.
Вхідний контроль сировини та матеріалів - це перший етап контролю якості, - продовжує Світлана Ганіна, - оскільки використання якісної сировини дозволяє отримати в кінцевому підсумку виріб не тільки привабливий на вигляд, але і з необхідним запасом міцності.
Після перевірки якості матеріали надходять на розкрій. У розкрійному цеху вздовж стіни висять металеві лекали, кожне з яких акуратно підписано. Тут зібрані зразки деталей для всіх без винятку моделей парашутів, що виготовляються на заводі: спортивних, спеціального призначення, запасних, навчально-тренувальних та багатьох інших. Розкрійник бере лекало, прикладає його до тканини та гарячим ножем вирізає ту чи іншу деталь. Кожна з них ідентифікується: надається порядковий номер, виписується виробничий паспорт. Це дозволяє надалі відстежити весь виробничий цикл тієї чи іншої вироби. Наступна стадія – пошиття.
У цеху, де шиють куполи. Фото: Євген Горностаєв/«Російська планета»
Наша продукція шиється по вузлах, кожен із них виготовляється у своєму цеху, - продовжує Світлана Ганіна. - Вузол - це частина парашутної системи, самостійний виріб, який входить до її складу: наприклад, ранець, камера або чохол для купола, купол, підвісна система (те, що одягає на себе десантник) та багато іншого.
Система Stayer, яка прогриміла на всю країну, була сконструйована фахівцями у дуже короткий термін. Парашют створений до виконання складних завдань групами спеціального призначення. А їхні завдання з часом все розширюються, і розробники парашутів намагаються не відставати.
За словами головного конструктора підприємства Олексія Козіна, галузь парашутобудування останнім часом зробила якісний стрибок, перейшовши від традиційних парашутних систем для десантування до плануючих систем, які мають високу «якість крила», що забезпечує максимальну дальність польоту, якщо дотримано достатньої висоти та швидкості.
Нові парашутні системи розроблялися з ініціативи підприємства нашим конструкторським бюро, – каже Олексій Козін. - Пізніше з'явилося замовлення від Міністерства оборони, яке втілилося у технічне завдання на розробку системи для висотного десантування. До неї входять три парашутні системи: Stayer, «Тандем» (для стрибків двох десантників) та «Дальноліт», який ще називають парашутом-парапланом. Всі три системи призначені для того, щоб під час десантування парашутист мав можливість виконувати різні завдання і нести з собою вантаж.
Зразок парашута Stayer вже виставлено у музеї заводу.
Це парашутна система спеціального призначення, яка дає можливість виконувати стрибки за спецзавданням, – пояснює Олексій Козін. - Дальність польоту забезпечується в першу чергу формою бані: у десантних парашутів куполи круглі, а у Stayer вони виконані у формі параплана. Крім того, нові парашути виконані з повністю повітронепроникного матеріалу. З якого? Це секретна інформація.
Позаду система виглядає як звичайний парашут, складений у ранці, а ось спереду на манекені розташований об'ємний контейнер, що нагадує щільно набитий туристичний рюкзак, тільки більшого розміру. Система важить близько 18 кг, а витримує загальну вагу вантажу та парашутиста до 180 кг. Це стало можливим завдяки «рюкзаку» попереду десантника.
На звичних парашутних системах основний парашут розташовується ззаду, а запасний - спереду. На нових системах обидва парашути складені в один ранець, а на місці запасного якраз і розташовується контейнер. Передбачено й кисневу маску. На висоті близько 8 тисяч метрів, звідки можна десантуватись із цим парашутом, без неї нікуди.
Літні випробування парашутної системи практично закінчені, – продовжує Олексій Козін. – У нас вже є підтвердження тих виконаних характеристик парашута, які поставив перед нами замовник – Міноборони. Найближчим часом Stayer надійде на держвипробування.
Інша система, "Дальноліт", забезпечує дальність польоту до 60 км. Попередні покоління парашутних систем, що використовуються зараз у Міноборони, сягають лише 30 км.
Після виготовлення безпека парашутів перевіряється не менш ретельно, ніж раніше перевірявся матеріал та якість пошиття вузлів. Перевірка проходить у кілька етапів: наземні та льотні випробування. Перші проводяться на території підприємства на спеціальному випробувальному обладнанні. Там перевіряється вантажопідйомність підвісної системи з ранцем: її кидають з висоти близько тисячі разів, щоб зімітувати динамічні навантаження, які зазнають десантник при розкритті парашута.
Попередні льотні випробування проводить сам завод: місце майбутніх десантників займають манекени. Таким чином перевіряються мінімальна безпечна висота скидання та можливі динамічні навантаження. І лише якщо парашут не викликав нарікань, його перевіряють спеціально навчені випробувачі.
Якщо перевірку Stayer практично завершено, то «Дальноліт» пройшов лише наземні випробування. Попереду польоти: скидання манекенів. І якщо все піде вдало, то незабаром російські десантники по всій країні будуть використовувати парашутні системи, виготовлені в Іваново.
Військовий портал "Зірка" повідомляє з посиланням на агентство ТАРС, що парашут нового покоління буде запущений у серійне виробництво на заводі Політ в Іванові у 2018 році. Початкова інформація надійшла від прес-служби цього підприємства. Парашют дозволить десантуватися з висот від 400 до 8 тис. м за швидкості польоту до 350 км/год. Вантажопідйомність нової системи до 180 кг, що є рекордним значенням для парашутів, призначених для десантування людей. Система включає також дихальний апарат, вологозахищені окуляри нічного бачення і контейнер для спорядження, який вміщує до 50 кг амуніції та зброї.
У розгорнутому вигляді інформацію надає сайт desantura.ru. З приводу створення нової системи редакція видання уточнює, що парашутна система спеціального призначення Stayer («Стаєр») складається з основного парашута «крило» площею 28 м2, запасного парашута «крило» площею 24.8 або 27 м2, ранця з підвісною системою, а також комплекту спеціального спорядження. Система дозволяє десантуватися з висот від 400 до 8000 метрів при швидкості польоту до 255 км/год. Вантажопідйомність нової парашутної системи до 180 кг, це рекордна величина для систем людського призначення.
Постачання парашутної системи будуть здійснюватися до Міністерства оборони та інших силових структур.
Desantura.ru також пише, що, згідно з інформацією із сайту АТ "Політ", до комплекту спеціального спорядження входить система кисневого харчування. Вона складається з індивідуального приладу «Оксі висота» і компресора, що дотискає «Вектор Окси-М», який дозволяє заряджати бортову станцію від загального джерела. Така продумана система дає можливість стрибати з висот від 4000 до 8000 метрів навіть з літаків, не пристосованих для цього. Індивідуальний кисневий прилад «Оксі висота» спеціально розташували на ранці, щоб він не заважав парашутисту. У озброєних силах, що використовуються, систем кисень попереду, що створює незручності, а також ускладнює використання навігаційних пристроїв у парашутистів. Унікальний шолом, який також входить у спорядження, його розробляли спеціально для «Стайєра». Дешевше і простіше було адаптувати шоломи, що існують і використовуються іншими парашутними системами. Але оскільки шолом для надвисоких стрибків та виконання спеціальних завдань повинен мати, окрім звичайних властивостей, ще й високі захисні характеристики розробили оригінальний. Вага шолома за високої надійності вдалося зробити максимально легким - менше кілограма. У комплект спорядження входять окуляри нічного бачення, які зробили вологозахисними та вантажний контейнер вагою до 50 кг. У контейнері може розміщуватися зброя та інше необхідне спорядження десантнику. Загальна вантажопідйомність парашута розрахована так, що навіть парашутисти з вагою понад 100 кг можуть безпечно здійснювати стрибки.
Роботи зі створення нової парашутної системи від проекту до готового виробу стартували у 2014 році та проводились за рахунок власних коштів заводу. «Стаєр» успішно пройшов заводські та льотно-конструкторські випробування, які показали відмінні резерви безпечної експлуатації. Випробувачі-парашутисти льотно-дослідницького інституту імені М.М. Громова дають високу оцінку нову систему.
В останні кілька років у мережі та ЗМІ почали прослизати відомості про підготовку деяких військовослужбовців спецназу стрибкам на парашуті типу "крило" в клубах ДТСААФ, зокрема в Аерограді в м. Коломна.
Так, наприклад, в інтерв'ю газеті Известия в 2013 році Головком ВДВ Володимир Шаманов розповів, що інструктори зі стрибків з парашутом потрібні для підготовки солдатів безпосередньо у військових частинах.
– Ми маємо намір готувати окремі групи інструкторів. Потім власні інструктори будуть проводити за необхідності тренінги у військах, - повідомив Володимир Шаманов.
у тому ж матеріалі заступник командувача ВДВ із повітряно-десантної підготовки Андрій Холзаков каже, що Інструктаж та практичні заняття розділять на кілька програм залежно від підготовленості до стрибків бійців.
- Це підготовка інструкторів, які супроводжуватимуть та готуватимуть групи. Хтось пройде курс з другого разу, хтось з першого. Підготовка інструкторів більш широка, тому люди залучатимуться не на один збір, а на все. Для молодих людей, які прийшли вперше, проводитиметься загальна підготовка – з нуля до певної категорії, після чого вони знову працюватимуть з інструктором, – сказав Андрій Холзаков.
Крім того, він повідомив, що рішення про проведення навчання у Коломиї тимчасове:
Ми будуємо аеродинамічну трубу в Рязані (у Рязанському вищому повітряно-десантному командному училищі. – «Известия»), а поки її немає, заняття будуть проводитись у Коломиї. Її збудують наприкінці наступного року, у III кварталі 2014-го
сам матеріал у Известиях
http://izvestia.ru/news/558885
Але це стосувалося ВДВ. У мережі з'явилися відомості, що у Коломиї курс підготовки проходять деякі спецназівці. 
тут також обговорювалося ru_jump
На сайті держзакупівель у 2013 році було опубліковано тендер на підготовку спецназу до стрибків із парашутом. Місце проведення навчання – Московська область.
1.1. Загальні вимоги.
Виконавець зобов'язується відповідно до законодавства Російської Федерації надати послуги з навчання використанню парашутних систем спеціального призначення військовослужбовців Збройних Сил Російської Федерації у кількості 2124 осіб. Навчання передбачає підвищення кваліфікації військовослужбовців за їх військовою спеціальністю.
Навчання повинно проводитися диференційовано, в залежності від категорії учнів, по 4 (чотирьох) програмах, що розрізняються: 
Програма № 1 «Повна підготовка» - для військовослужбовців, які не мають досвіду стрибків із парашутом.
Основні параметри Програми № 1: тривалість - 5 тижнів, теорія - 65,5 год, практична теорія - 150 год, практика в аеродинамічному комплексі - 2 год, стрибків з парашутом - 100. Залучається інструкторів: на групу з 8 і 16 навчальних закладів чол., групу з 32 учнів - 16 чол.
Програма № 2 «Підвищення кваліфікації» - для військовослужбовців, які мають досвід стрибків із парашутом типу «крило» та стійкі навички стабільного вільного падіння.
Основні параметри Програми № 2: тривалість – 3 тижні, теорія – 42 год, практична теорія – 75 год, стрибків з парашутом – 50. Залучається інструкторів на групу з 16 учнів – 8 чол.
Програма №3 «Підтримка кваліфікації» – для військовослужбовців, які раніше освоїли програму №1 або №2.
Основні параметри Програми № 3: тривалість – 2 тижні, теорія – 5 год, практична теорія – 150 год, стрибків з парашутом – 100. Залучається інструкторів на групу з 13 учнів – 4 чол.
Програма № 4 «Підготовка інструкторів щодо використання парашутних систем спеціального призначення» - для інструкторів повітряно-десантної підготовки, які раніше освоїли програму № 1 або № 2.
Основні параметри Програми № 4: тривалість – 13 тижнів, теорія – 181 год, практична теорія – 300 год, практика в аеродинамічному комплексі – 2 год, стрибків з парашутом – 200. Залучається інструкторів на групу з 8 учнів – 8 . 
1.2. Вимоги до технічних характеристик послуг.
1.2.1. Зміст підготовки військовослужбовців.
1. Вивчення матеріальної частини парашутних систем спеціального призначення, спеціального парашутного обладнання, вантажних контейнерів, правил експлуатації.
2. Вивчення теоретичних основ стрибка з парашутом спеціального призначення за різних умов, правил підготовки штатного бойового екіпірування військовослужбовця для здійснення стрибка з парашутом.
3. Навчання укладання парашутів спеціального призначення.
4. Навчання підготовці штатного бойового екіпірування військовослужбовця
та матеріальних засобів до десантування з парашутами спеціального призначення, у т.ч. у вантажних контейнерах.
5. Навчання парашутистів управлінню своїм тілом у вільному падінні при скоєнні стрибка з парашутом спеціального призначення.
6. Навчання вчиненню стрибків із парашутною системою спеціального призначення з висот 1000-6000 м, у т.ч. з використанням парашутного кисневого обладнання, що носиться з висот не менше 5000 м, на різних швидкостях польоту літального апарату, зі штатним бойовим екіпіруванням військовослужбовця відповідно до військової спеціальності, вдень і вночі, у простих і складних метеоумовах, на непідготовлені майданчики приземлення
а) із затримкою розкриття основного парашута;
б) з негайним введенням основного парашута в дію, подальшим плануванням до заданого майданчика приземлення на дальність не менше ніж 40 км з використанням парашутного навігаційного обладнання.
7. Навчання скоєнню групових стрибків (чисельність групи не менше 8 осіб) з парашутом спеціального призначення за умовами, викладеними у п.6 розділу 1.2.1. реальних вимог.
1.2.2. Наявність у складі навчальної та матеріально-технічної бази Виконавця:
парашутних систем спеціального призначення, які забезпечують здійснення стрибків за умовами, викладеними у пп. 6,7 розділу 1.2.1. реальних вимог. Основні технічні вимоги: маса не більше 15 кг, максимальна швидкість горизонтального переміщення не менше 10 м/с, сполучність зі штатним бойовим екіпіруванням військовослужбовця;
спеціального парашутного кисневого обладнання, що носить, що забезпечує здійснення одиночних і групових стрибків
з парашутними системами спеціального призначення за умовами, викладеними у пп.6,7 розділу 1.2.1. реальних вимог. Основні технічні вимоги: об'єм не менше 2 л, максимальна висота застосування 10000 м, забезпечення автономного дихання парашутиста протягом не менше 40 хвилин, сполучність зі штатним бойовим екіпіруванням військовослужбовця;
спеціального парашутного навігаційного обладнання, що забезпечує здійснення стрибків із парашутними системами спеціального призначення за умовами, викладеними у пп.6,7 розділу 1.2.1. цих вимог;
авіаційної техніки - літальних апаратів Мі-8, Л-410 (або їх аналогів), обладнаних для забезпечення одиночних та групових (чисельність групи не менше 8 чол.) стрибків із парашутними системами спеціального призначення за умовами, викладеними у пп.6,7 розділу 1.2.1. цих вимог;
масо-габаритних макетів зразків озброєння Одержувача у кількості, що забезпечує здійснення групових стрибків із парашутними системами спеціального призначення за умовами, викладеними у пп.6,7 розділу 1.2.1. цих вимог (за погодженням з Одержувачем). 
1.2.3. Організація навчання.
1. Заняття мають проводитися інструкторами, які мають свідоцтва про допуск на проведення підготовки за програмами навчання, що відповідають «Курсу парашутної підготовки 2010 року ДТСААФ Росії»: № 4 AFF (курс прогресивного навчання вільному падінню); №5 AFF (курс підготовки спортсменів-парашутистів) з відповідними кваліфікаційними відмітками.
1.3.2. Учні мають бути застраховані Виконавцем весь час навчання у сумі щонайменше 135 000 (сто тридцять п'ять тисяч) карбованців кожен.
Зараз можна впевнено говорити про проходження військовослужбовцями СЗГ МО Росії курсу повітрянодесантної підготовки в Аерограді в м. Коломна. Навчання здійснюється на парашутній системі спеціального призначення Stayer, яка призначена для десантування спеціальних підрозділів та силових структур з висот 400–8000 м на швидкості ЛА до 255 км/год – з негайним введенням у дію та до 350 км/год – із затримкою у розкритті 3 сік і більше.
Система має можливість кріплення вантажного контейнера спереду, а також можливість кріплення озброєння та іншого обладнання підвісної системи парашутиста.
У комплект системи входить:
основний парашут "крило" площею 300 ft² (28 м²). Верхня оболонка бані виготовлена з тканини нульової повітропроникності, стропи Microline;
запасний парашут «Крило» площею 24,8 м2 або 27 м2.
ранець із підвісною системою.
Вага системи – не більше 18 кг. Максимальна польотна вага не більше 180 кг
Військовослужбовці проходять повний цикл навчання на базі Аерограду, матчальність повністю аероградівська, своя тільки зброя, крім того навчання проходить в аеротрубі клубу. До програми навчання окрім теорії входить AFF, вільне падіння, групове падіння, групова точність приземлення, індивідуальна точність приземлення, відпрацьовуються стрибки на дальність, з габаритними вантажами (ПТУР, ПЗРК тощо). Курс схожий на курс halo\haho у військовослужбовців армії США. Стрибки проходять і в нічний час як одиночні, так і групові. у стрибків за курс: близько 100. 
